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        增壓缸原理分為四步動作，液壓油缸和氣缸充氣，此時缸處于回升狀態，P1 p3通氣，壓縮空氣處于液壓油表面、液壓油驅動預壓活塞桿并接觸工件，P4通氣，壓縮空氣處于增壓活塞表面，推使增壓活塞下移去擠壓預壓腔液壓油，使液壓油膨脹，從而產生高壓達到產品成型的目的，第四步，增壓活塞桿回位，預壓活塞回位，完成整個動作。

        氣液增壓缸原理：是將增壓油缸與增壓氣缸一體結合，利用氣源壓力，利用增壓器之大小活塞截面積比及帕斯卡能源守衡原理而工作。達到機械成型、沖壓、沖孔的目的。

     預壓式增壓缸，當工作氣壓接觸油壓面時，油壓因壓縮空氣作用而流向預壓行程腔，液壓油迅速推向軸心位移，當工作位移遇到的阻力大于氣壓壓力時預壓軸心則停止動作，此時，增壓缸的增壓段因為電信號（或氣動信號）動作，增壓軸心亦開始作位移動作，擠壓預壓腔的低壓油，從而增壓產生巨大的推力。

      增壓缸的內部有增壓活塞與軸心，您可想象成面積大小不同的活塞，根據面積之比，對低壓油進行壓縮，可將低壓提高數倍甚至數十倍，產生的高壓油供給預壓段落(油缸) 使用，從而產生強大的推力。

      氣液增壓缸具有出力大、能耗低、易保養、速度快、操作方便、節能、環保等特點。

      直壓式氣液增壓缸全程高壓式，類似于氣缸出力較氣缸要大，速度平穩、快速，產品適合印字、打標、軸承裝配、電子元器件鉚接、金屬鈑件成型等，產品適合正裝或水平安裝。最大出力為13噸。直壓式氣液增壓缸儲油桶相對較小。操作方便、